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新型路沿石施工转运工具

更新时间:2022-06-05 10:00 点击次数:30 次

路面路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界 限,起到保障行人,车辆交通和保证路面边缘整齐的作用,由于路沿石特性目前我国路沿石 施工全部为人工施工,目前路沿石种类繁多,单个重量重,一块路沿石重量高达200斤左右, 施工时困难性较大,一方面需要人工拿手转运,对施工人员存在一定的危险,另一方面一次 转运不到位,需要多次进行放置才能把路沿石放置到指定位置,施工缓慢,工作效率较低, 费时费力。

的一种简易路沿石施工搬运工具

因此,我们需要一种简易路沿石施工转运工具来帮助解决上述问题。 实用新型内容 针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种简易路沿石施工转运工 具,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计新颖,实用性强,方便快捷。为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种简易路沿石 施工转运工具,包括转运工具本体,所述转运工具本体包括左手把和右手把,所述左手把底 部外壁上焊接有左连接臂,所述左连接臂两侧外壁上焊接有左转动头,连接头外壁上开有 通孔一,所述连接头通过通孔一套设在左转动头上,所述连接头一侧外壁上焊接有伸缩内 杆,所述左连接臂底部焊接有左支臂,所述右手把底部外壁上焊接有右连接臂,所述右连接 臂两侧外壁上焊接有右转动头,伸缩外杆外壁上开有通孔二,所述伸缩外杆通过通孔二套 设在右转动头上,所述伸缩外杆内开有伸缩腔,所述伸缩外杆外壁上开有螺纹孔,所述螺纹 孔内安装有固定螺栓,所述右连接臂底部焊接有右支臂。作为本实用新型的一种优选实施方式,所述左手把和右手把外壁上均套设有摩擦 垫。作为本实用新型的一种优选实施方式,所述螺纹孔与固定螺栓相配合。  作为本实用新型的一种优选实施方式,所述左连接臂与左支臂和右连接臂与右支 臂之间的夹角均为90度。  作为本实用新型的一种优选实施方式,所述左手把和右手把的长度均为5-10厘 米。作为本实用新型的一种优选实施方式,所述左支臂和右支臂的长度均为10厘米。作为本实用新型的一种优选实施方式,所述左连接臂和右连接臂的长度均为75- 115厘米。 


本实用新型的有益效果: 1 .该简易路沿石施工转运工具提高了路沿石施工效率,避免了人工徒手转运对人 体造成的伤害,使安装保质保量,防止发生安全事故,而且解决了人工徒手放置一次或多次放不到位问题;  2 .该简易路沿石施工转运工具采用废旧钢筋制作,借此施工速度快,人不用弯腰 及徒手转运,且一次性能放置到位,加工生产简单,可适合不同身高的人加工;3 .该简易路沿石施工转运工具设计新颖,实用性强,方便快捷。


发明人:张洪德,李志全,乔晓峰,张静,邵乔辉,师一博

(编辑:长沙石材厂)
长沙荣磊石材有限公司

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